Dag: 27 februari 2025

Förslaget till nya riktlinjer för bistånd av äldreomsorg innebär bland annat att varm mat inte längre ska levereras hem till äldre av kommunen samt att deras matinköp ska göras på internet. Besparingarna kommer att drabba äldre och anhöriga, och ekonomiskt främst kvinnor och de med låga pensioner.

Förändringarna av riktlinjerna är mycket omfattande och borde ha riskbedömts, testats och utvärderats innan de tas som riktlinjer för staden. Vänsterpartiet yrkade i hälsa-, vård- och omsorgsnämnden att förslagen skulle ingå i ett projekt för att sedan kunna utvärderas. Vi ville också att centrala pensionärsrådet skulle få tycka till om förändringarna. Övriga partier röstade nej till förslagen.

Centrala pensionärsrådet är Malmö stads samråds- och remissorgan för frågor som berör äldres villkor. Att rådet inte fick någon remiss i frågan är mycket anmärkningsvärt. Är tanken att pensionärsrådet bara skall vara ett informationsorgan? (…) Frågan om riktlinjer för äldres bistånd är i högsta grad en fråga om äldres villkor i Malmö, både socialt och ekonomiskt, och ärendet borde ha behandlats med en remiss där.

Malmö stad ansöker nu om att bli medlem i nätverket “åldersvänliga städer”. Man frågar sig om detta är seriöst menat när styret inte frågar äldre om de stora förändringar av hur och vilket bistånd som ska ges till äldre.

Malmös äldre är värda en bättre behandling!

Anders Andersson (V)

Foto: Emmalisa Pauly

Vi kan läsa i Miljöredovisningen hur växthusgasutsläppen under de senaste åren varit högre än vad stadens koldioxidbudget föreskriver och med nuvarande utsläppstakt kommer budgetutrymmet att ta slut redan 2028. Till detta kommer den nuvarande regeringens beslut att sänka reduktionsplikten
vilket innebär att utsläppen från transportsektorn kommer att öka. För att nå stadens mål behöver vi en minskningstakt på 7% årligen, den bara var 1% 2023. Malmö måste således göra mycket mer!

Enligt Miljöbarometern ser vi också att årsmedelhalterna av koldioxid ökar i Malmö, år för år, precis som de gör globalt. Halterna av koldioxid var redan 2023 de högsta som uppmätts. Så kan vi inte fortsätta!

Om Malmö även i framtiden vill vara en föregångare vad gäller klimat och miljö krävs det krafttag för att minska stadens utsläpp! Vi måste framförallt prioritera de förebyggande åtgärderna, de som minskar våra utsläpp, annars tvingas staden ta till dyra, kompenserande åtgärder för
att öka takten och nå målen.

Utsläppen är delvis kopplade till ökat flygande och bilresande, så vi tycks inte vara på väg mot en hållbar mobilitet! Men vet vi nu att TROMPen kommer inom kort, vi har alltså möjlighet att göra slag i saken. Vi kan kraftigt minska biltrafiken för att göra Malmö till en bilsnål stad,
vi har rådigheten. På så sätt kan vi reducera bullernivåer och luftföroreningar, samtidigt som stora ytor kan frigöras för rekreation och gröna ytor. Vi ser fram emot en sådan politik.

Gunilla Ryd (V)

Foto: Emmalisa Pauly