För ett Malmö som prioriterar framtiden.
För lite mer än en månad sedan så var flera av oss i denna församling inkallade till Sydsvenskans debatt om Bilen och Staden. Ett event som på ett väldigt tydligt vis satte fingret på vad som behöver göras i Malmö.
Vi vet att bilägandet i villakvarteren är mer än dubbelt så högt som i allmännyttan.
Vi vet att könsfördelningen när det gäller bilägandet är till nära på majoriteten män. Trots detta så subventionerar staten drivmedlet, staden och bilistens grannar parkeringen och vi medmänniskor får betala med liv i ett luftförorenad och bullrig stad.
Därtill så tar bilen upp oerhört mycket yta, generellt så lägger vi ca 50 kvm på parkeringsyta, men enbart 40 på boyta per person.
• Detta är ju helt horribelt!
MN-uppskattar att hälsovinsterna är på nära 530 miljoner per år, om vi skapar ett Malmö med mindre bilism och ökad grönska. Det finns således både ekologiska, ekonomiska och sociala vinster att göra.
Baserat på denna verklighet så:
• Vi vill se en utredning om införande av trängselskatt, för minskad bilism i staden, där medlen kommer möjliggöra ökade kollektivtrafiksatsningar och sänkta taxor.
• Vi vill att bilismen betalar marknadsmässiga p-avgift.
• Vi vill skyndsamt införa spårbunden trafik i Malmö, över eller under mark och under sundet när så behövs.
• Vi vill att det byggs trafikdelade och snabbcykelvägar mellan samtliga kommuner runt Malmö.
• Sist men inte minst så måste TROMPEN utformas så att dokumentet styr mot kraftigt minskad privatbilism i reella tal. Det räcker det inte med mindre justeringar i TROMPEN och genom det tro att bilismen magiskt kommer minska.
• Om mindre än ett år är det val i Sverige, då är det upp till väljarna att lägga sin röst, Då kan de välja mellan fler bilar i centrum, ökade avgaser, för minskad klimatanpassning.
• Eller så kan man rösta för en politik som sätter människan, planeten och kommande generationer i centrum.
För ett Malmö som prioriterar framtiden.
Tobias Petersson (V)









