Skip to main content

Låt oss bygga en cykelstad

Äntligen är ännu en del av Malmös infrastruktur framtidssäkrad. Vänsterpartiet stödjer till fullo förbättringen av Södra Förstadsgatan.

Med planerad omdaning, så bygger vi för framtiden, för kommande generationer och för ett Malmö som det ska va. Södra förstadsgatan är ett föregångsexempel, och visar vad staden kan, så länge den politisk villan finns.

På Södra förstadsgatan bygger vi om för att lyfta cykeln.
för att framtidssäkra för värmeböljor.
för att skapa ytor för medborgare och näringsidkare.
för att premiera förnyelsebara transporter, oavsett högerns politik för ett ökat fossilberoende.

Genom ombyggnationen av Södra Förstadsgatan så statuerar vi ett exempel som premierar framtiden och förnyelsebara transporter.

Med Vänsterpartiet i styret efter valet så blir ombyggnationen av Södra Förstadsgatan inte ett ensamt projekt utan ett exempel som kopieras på fler platser i Malmö.

Gör nya Södra Förstadsgatan till Malmö som det ska va.

Tobias Petersson (V)

 

Investera för framtiden för ett grönt Malmö

 

Vi lägger idag Malmös årsredovisning för 2025 till handlingarna, vi lägger ett år med goda finanser, pengar på banken och ett ökat sparande till historien.
• Staden gör markanta överskott.

Så med så markanta överskott tar jag och medborgarna för givet att även verksamheter, resultat och nödvändiga framtidsinvesteringar sköts med samma nitiska och strama vilja.
• Men Nej – här är läsningen inte lika munter.

Överskott i finanserna kan inte, och har inget värde i sig när behoven hopar sig,
Överskott och goda finanser måste utgöra grunden för investeringar och utbyggnad av den kollektiva och gemensamma välfärden.

Så låt mig och Vänsterpartiet komma med några konkreta exempel på hur staden måste framtidsinvestera under kommande mandatperiod. Fram med anteckningsblocket Katrin.

I bokslutet går att läsa att Malmö har ett energi beroende av våra grannar på 70 %.
• Staden har som mål att minska detta beroende, men det går väldigt sakta. Det krävs således fler insatser.
• Se till att Malmö blir del av kommande repowering av Lillgrunds vindkraft.
• Se till att Malmö är del av vindkraftsutbyggnaden på Sjollen.
• Gör Malmö drivande och del av investeringar för ökad vindel längs de skånska motorvägarna.

När det gäller bilismen i Malmö, så låt oss en gång för alla förpassa förbränningsmotorn till Malmö tekniska museum. Ställ om till cykel, men framför allt så måste vi ta första steget till en kommande Malmömetro genom att utreda införande av trängselskatt i Malmö. Detta som en första ekonomisk grundbult för Malmös framtida kollektivtrafik.

När det kommer till stadens fjärrvärmesystem så måste vi satsa på fler hästar.
• Sysavs CCUS-anläggning kan inte utgöra hela och stadens enda lösning.
• Vi måste våga gå andra vägar.
• Så låt oss istället använda ökad lokalt producerad el, djupgeotermi och storskaliga värmeväxlare likt de som nu byggs i Helsingfors, och genom detta en gång för alltid förpassa sopförbränningugnarna till historieböckerna.

Pengar på banken, och att spara i ladorna är bra politik i högkonjunktur, men i läget vi är i just nu, och med det ringa förnuft som finns på nationell nivå måste staden ta ett ökat ansvar och  för Malmö som det ska va.

Tobias Petersson (V)

Foto Emmalisa Pauly

Malmös Kommunalare är värda goda arbetsförhållanden!

Efter att ha läst Malmö stads personalredovisning kan man konstatera att det är de anställda inom Kommunals avtalsområde som har de sämsta arbetsförhållandena och de lägsta lönerna.

Så här har det varit och inte mycket har hänt under mandatperioden. Det är en ganska sorglig historia där stadens ambitioner om att ge goda arbetsförhållanden inte verkar gälla Kommunalare.

Undersköterskor, vårdbiträden och färdtjänstchaufförer är de som har mest delade turer. De delade turerna finns kvar trots ambitionen att de ska fasas ut. Personalredovisningen förklarar det med att det skulle kosta för mycket att ta bort dem. Bemanningen skulle då behöva öka.

Inför senaste valet gav Socialdemokraterna Kommunals medlemmar i Malmö ett trygghetslöfte om att förbättra arbetsförhållandena. Kommunals medlemmar lovades goda arbetsförhållanden, förbättrad arbetsmiljö och avskaffande av minutschema.

Kommunalrådet för strategisk personalpolitik har flera gånger under mandatperioden förklarat att Malmö stad inte längre har minutscheman, utan att det bara är en känsla av minutstyrning som personalen känner. I personalredovisningen kan vi dock läsa att arbetet med att avskaffa minutschema i hemtjänsten skall fortsätta, utan att gå närmare in på vad som gått fel och vad man nu skall göra. Kommunals medlemmar upplever i stor utsträckning att minutscheman finns kvar och att kontrollen i systemet snarare utvecklats och skärpts.

Sjukskrivningarna är på många sätt ett kvitto på hur arbetsförhållandena är. Barnskötare, elevassistenter, stödassistenter och undersköterskor är de som är mest sjukskrivna. Undersköterskor, barnskötare och elevassistenter i åldern 60–69 år har en sjukfrånvaro på nästan 15 %. Allt enligt personalredovisningen.

Malmö stad har således långt kvar till att ge Kommunals medlemmar goda arbetsförhållanden och Socialdemokraterna behöver förstå att man inte kan lova förbättringar om man inte är beredd att ta fram de resurser – pengar – som behövs för att löften ska kunna infrias. Man kan nu konstatera att löftet till Kommunals medlemmar inte har hållits.

Malmös Kommunalare är värda goda arbetsförhållanden!

Vänsterpartiet är berett att ta fram de resurser som behövs!

 

Foto: Emmalisa Pauly

Bind samman Malmös slingor och rekreationsområden

Det sker 100-tals löplopp i Skåne vart år. I Malmö arrangerades förra året både Broloppet och Malmö hel- och halv-Marathon, och därtill många många fler lopp. Trenden efter pandemin håller således i sig, våra medborgare vill ut och röra på sig, springa eller gå i våra parker och rekreationsområden.

I Malmö idag finns det flertalet sträckor och slingor som man kan springa eller vandra och röra sig genom. Dessa slingor och stigar utgör mer eller mindre fridfull rekreation. Slingorna är oftast utmärkta med någon form av symbol att följa, toaletter finns vid vissa och ibland kan man ta sig till platsen med Malmö By bike. Vad som dock inte finns är slingor som binder dessa områden och stråk.

En sådan sammanbindning hade förenklat för Malmös medborgare att ta sig till rekreation och hälsofrämjande aktiviteter. Det hade gynnat folkhälsan och stadsmiljön. Idag är steget som oftast alltför långt till rekreation, och därtill i många fall kostsamt. Detta vill vi i Vänsterpartiet ändra på förändring

I Växjö har man anlagt både cykel och grusade vägar runt dess mest populära gång, löp och rekreationsstråk. Vist borde Malmö kunna göra det samma. Att binda samman Malmös rekreationsområde skulle skapa en ökad tillgänglighet, främja folkhälsan och i det långa loppet minska samhällets kostnader inom sjukvården.

Det skulle även skapa en slinga i form av ett Malmörunt, något som jag vet är saknat inom flertalet av Malmös löparklubbar och medborgare.

Tobias Petersson (V)

Uppmärksamma Palestinska jordens dag

Malmö stad och andra svenska kommuner uppmärksammar återkommande internationella dagar, det är precis som det ska vara. För det handlar om att uppmärksamma mänskliga rättigheter. FN-experter betonar att en säker, ren, hälsosam och hållbar miljö är nödvändig för att mänskliga rättigheter ska kunna upprätthållas. När miljön förstörs kränks rätten till liv, hälsa och försörjning.

Palestinska jordens dag handlar om rätt till mark och därmed också rätt till liv, hälsa och försörjning. Det är mänskliga rättigheter. För varje år har Israel tagit alltmer palestinsk mark och naturtillgångar. Det pågår en folkfördrivning.

Redan 2012 varnade FN för att det snart inte skulle vara möjligt att leva i Gaza. Israels blockad och militära angrepp förstörde Gazas vatten, åkrar och infrastruktur. Nu har Israel raserat hela samhället i Gaza och skadorna på klimat och miljö är oöverskådliga. På Västbanken och i Östra Jerusalem tar Israel i allt högre takt över palestinsk mark för att ge plats åt fler och större bosättningar, vägar åt bosättare, murar och militäranläggningar. De palestinier som fördrivits från sina hem uppgår till miljoner.

Malmö står för mänskliga rättigheter och Malmö uppmärksammar dessa. För det är Malmö som det ska va.

Nina Jakku (V)

 

Foto: Emmalisa Pauly

Bättre att minska utsläppen först

Vi står här med ett förslag som ämnar stärka Sysavs ansökan för att erhålla extern finansiering för att kunna bygga en CCUS anläggning i Sysavs regi.

Vi i Vänsterpartiet kommer stödja förslaget till finansiering för en förstärkt ansökan, inte för att vi tror på nuvarande CCUS projektet i dess nuvarande utformning, men vi tycker att staden och Sysav bör fullfölja den externa ansökningsprocessen.

Vi i Vänsterpartiet ställer oss fortfarande frågande till projektet i sin helhet, de tekniska lösningarna som ska nyttjas finns inte. Lagringsutrymmet för infångad CO2 finns inte. Användningen av CO2 som infångas saknar köpare, att kränga koldioxid till läsk är ju en fin tanke och ett bra exempel men det kan ju knappast ha mycket trovärdighet ens bland de mest hänförda på hejaren. Vi i Vänsterpartiet hade velat att staden plockar fram och utreder alternativ till Sysavs CCUS projekt redan nu.

Varför köper inte inte MEHAB upp eller samfinansierar utbyggnad av havsbaserad vindkraft i vårt närområde eller investerar i repowering av Lillgrund, eller varför inte jobbar vidare med djupgeotermi i egen regi. Det finns alternativa lösningar till CCUS, och dessa behöver utredas redan idag.

Alternativen kommer att behövas både som jämförelse med nuvarande projekt, men framförallt som ett alternativ då nuvarande CCUS lösning har så pass omfattande osäkerhet, alternativen borde således ligga på bordet redan idag. Malmös medborgares bästa måste gå först, inte Sysavs vilja att skapa ohållbara och jättelika plåster till en redan daterad teknik.

Tobias Petersson (V)

Bygg bättre kollektivtrafik

Vi i Vänsterpartiet kan enbart välkomna att det byggs för framtiden, de nya MEX-linjerna utgör inte bara en möjlighet för ökad kollektivtrafik, det lägger även grunden för ett bilsnålt och grönare Malmö.

Vänsterpartiet har under resans gång haft flera påpekanden, vi kan med facit i hand se att förluster av grönska har skett i större utsträckning än vi önskat och vi är fortfarande mycket frågande till flera delar av framtida utbyggnad där vi anser att MEX-linjen byggs på bekostnad av natur, cykel och gångtrafik istället för på privatbilismen som vi hade föredragit.

Med det sagt så hoppas vi att de återstående delarna av MEX-projektet utformas och planerar med ökad lyhördhet för mer grönska och mot en bilsnål stad.

Slutligen vill jag lyfta frågan om vad som kommer efter MEX utbyggnaden. Vad är nästa steg när kapaciteten slår i taket?

Vi vet att det finns planer för denna fas, dessa planer behöver redan idag plockas fram till offentligheten, de måste aktiveras och realiseras.

MEX ska inte ses som ett färdigt projekt vid full utbyggnad utan snarare som ett första steg mot att åter ha spårbunden kollektivtrafik i Malmö. Låt oss ta detta steg redan idag.

Tobias Petersson (V)

”Återta välfärden! Vi har inte råd att inte ha råd” – intervju med Anfal Mahdi

Vid varje kris stramar staten åt. Men har vi råd att inte ha råd?

–Nej, säger Anfal Mahdi, oppositionsråd och malmöitisk ledamot i Vänsterpartiets partistyrelse. 

Åtstramningar urholkar välfärden och trycker ned arbetarklassen. Genom att tvärtom återta den skapar man kraft åt massorna.

–Socioekonomiskt svaga grupper drabbas värst av nedskärningar i välfärden, påpekar Anfal. Som ett socialistiskt parti är det därför viktigt att ha ett klassperspektiv.

Dagens politiska samtal domineras av andra frågor. Om återvandringsbidrag och hot om indragna medborgarskap. Om fängelsestraff för barn. Om straffskärpningar och svenska värderingar.

Ser helheten

–Vänsterpartiet ser däremot till helheten, säger Anfal Mahdi. En verksam politik mot exempelvis kriminaliteten förutsätter allt från en satsning på förebyggande arbete i skola och förskola till en socialtjänst där medarbetarna har rimliga arbetsvillkor.

När hon själv gick utbildningen till socialsekreterare beskrev skolans lärare tydligt den tuffa arbetsmiljö som väntade dem. Som uppvuxen i Nydala och Rosengård var hon inte helt obekant med de villkor som skulle möta henne i den nya yrkesrollen.

–Jag hade dessutom arbetat inom hemtjänsten. Ett fantastiskt spännande arbete där man möter människor med så väldigt olika livsöden! Hade jag haft högre lön och bättre arbetsvillkor hade jag kanske stannat kvar i det yrket.

Inte bättre villkor

De som arbetar där har inte fått bättre villkor sedan dess. En stor andel av dem har – i likhet med Anfal Mahdi – rötter utomlands.

Enligt SKR, Sveriges kommuner och regioner, är 300 000 av de anställda inom vården födda i utlandet. Det motsvarar 53 procent av alla vårdbiträden, 37 procent av alla undersköterskor, 46 procent av alla tandläkare och 37 procent av alla specialistläkare (TT den 17 december 2025).

Det enda som skiljer från förr är att de numera kan få återvandringsbidrag.

Högerretoriken

Anfal Mahdi kom till Sverige som fyraåring, på flykt med sina föräldrar från Irakkriget. 

–Tyvärr har jag ibland mött människor med liknande bakgrund som jag som går på högerretoriken, konstaterar hon. 

Fattigdom underminerar social trygghet och släcker framtidshopp. Genom att erbjuda bättre levnadsvillkor, säger Anfal, skapar man utrymme för annat än oron över att klara hyran och att få mat på bordet. Som att erbjuda arbetsskor som stärker hälsan. Driva igenom förkortad arbetstid som ger ork att läsa böcker och motionera. Skapa tid som kan ägnas barnen, ge omsorg om de gamla och kraft för engagemang i sitt närområde.

Krymper perspektivet

Svag ekonomi krymper perspektivet. Järvaveckan Research visar i sin enkät från före jul hur infödda och utlandsfödda ser på värderingar och integration. Den visar att 85 procent av de utlandsfödda känner sig som en integrerad del av det svenska samhället. I samma grupp är emellertid 46 procent oroliga för sin ekonomi mot 25 procent av de inrikes födda.

Värderingarna – vare sig man kallar dem svenska eller något annat – är hyfsat lika mellan grupperna. Penningbekymmer är den stora skillnaden.

Det budgetförslag som Vänsterpartiet lagt fram för 2026 präglas av denna insikt.

Minus 616 miljoner

–Den styrande majoriteten (Socialdemokraterna, Liberalerna och Miljöpartiet) har skurit ned budgeten med motsvarande 616 miljoner kronor sedan 2022, berättar Anfal Mahdi. Därför krävde vi en skattehöjning på 55 öre för att återställa det som gått förlorat i så kallade effektiviseringar.

Vänsterpartiet anser att staden även har en skyldighet att kompensera för de nedskärningar som Tidöregeringen riktat mot välfärden. Det kan handla om allt från att snabba på utredningar inom socialtjänsten, minska barn- och elevgrupper i skola och förskola och öka bemanningen inom äldreomsorgen.

–Det är sådant som även Socialdemokraterna fört fram – men utan att skjuta till pengar, konstaterar Anfal Mahdi.

HVB-hem i egen regi

Det rör barn som har rätt till stöd, men inte får det, om att ta över HVB-hemmen i egen regi och att frysa hyrorna hos MKB. EU-kravet att allmännyttan ska gå med vinst kan ändå uppfyllas, säger Mahdi.

Därutöver innehåller V:s budget 40-50 miljoner i särskilda klimatsatsningar, som mer urban grönska, gratis kollektivresor för skolungdom och annat som underlättar för hårt ansträngda hushåll.

–Vi är det parti som ser förbättringsmöjligheter, säger Anfal Mahdi. Vi slåss för det Malmö vi älskar.

Text: Per Längby

Politisk vinst! Malmövänstern ser till att det blir fler träd i Malmö!

I torsdagens kommunfullmäktige röstade församlingen för Vänsterpartiet Malmös motion om att anta en trädplan. Stadens visioner om mer träd och grönska är bra. Men det räcker inte, det måste bli realitet, det krävs också en rättvis fördelning över staden där grön utjämning mellan områden prioriteras.

Arbetet med att öka stadens träd och grönska är helt avgörande när det gäller Malmös framtida klimatanpassning. Vi går mot ett varmare klimat, ett klimat som kommer medföra stora och utmanande förändringar. Sjukdomar och sjukdomsförlopp kommer förändras på grund av en varmare stad. Energianvändningen som idag främst går till att värma hus kommer att skifta till främst kyla hus. Det finns alltså stora ekonomiska, miljömässiga och hälsomässiga vinster att göra.

Tobias Petersson (V), miljönämnden.

– Den trädplan som nu antagits handlar om så mycket mer än träd; det handlar hur Malmös klimatanpassning styrs. Det handlar om hur vi gör Malmö jämlikare mellan områden och mellan medborgare. Ökad grönska måste bli en verklighet för alla Malmöbor, och det är trädplanen en garanti för, säger Tobias Petersson (V) som skrev motionen tillsammans med Gunilla Ryd (V).

Tack vare vår motion är denna trädplan nu verklighet! Malmövänstern gör skillnad!

Malmövänstern har satt sina listor till kommunfullmäktige

Några av Vänsterpartiet Malmös kommunpolitiker. Foto: Emmalisa Pauly.

Nu är Malmövänsterns listor till kommunfullmäktige satta. ”Vi har valt ett starkt kollektiv, som kommer att driva en fantastisk valrörelse. Vi är också redo att genomföra vänsterpolitik som Malmö är i stort behov av”, säger Nina Jakku som valdes till listetta.

En röst på Vänsterpartiet i valet är en röst för att styra politiken vänsterut, en röst för ett mer jämlikt samhälle. Vi har tidigare under flera år suttit i styret och då genomfört politik som gjort skillnad för Malmöborna.

– Vi har antagit en bra grupp och vi är beredda att leda förändringen som Malmö behöver. Nu rusar vi in i valåret för lägre hyror, bättre skola och en klimatomställning värd namnet. Tillsammans kan vi bygga en starkare välfärd och ett tryggare Malmö, säger Anfal Mahdi.

För oss är politikens grundläggande uppgift att skapa jämlikhet mellan människor, det är därför vi är ett socialistiskt parti och vi ställer upp i parlamentariska val för att vi vill förändra. Våra förslag går ut på att omfördela makt och resurser genom demokratiska beslut.

– Klyftorna i Malmö är skapade av politiska beslut, och de kan förändras genom nya. Att välja Vänsterpartiet i Malmö i valet är att välja en politik som stärker socialtjänsten, bygger ut det förebyggande arbetet och sätter solidaritet först, säger Marek Lakatos.

Frågorna vi driver har alla gemensamma mål: Att minska klyftorna, öka jämlikheten och gemensamt bygga en ekologiskt hållbar stad där alla har makt över sitt eget liv och möjlighet att påverka vårt gemensamma samhälle.

– Vi ska göra Malmö mer jämlikt och hållbart med bättre arbetsvillkor!, säger Anders Andersson.

Nina Jakku och Anfal Mahdi. Fotograf: Sofie Valfridsson.

Hela listan plats 1-48:

1. Nina Jakku

2. Anfal Mahdi

3. Anders Andersson

4. Sadiye Altundal

5. Carin Gustavsson

6. Daniel Sestrajcic

7. Boel Pettersson

8. Tobias Petersson

9. Lisa Stolpe

10. Kerstin Håkansson

11. Halimo Nuur

12. Hussein Monzer

13. Anton Wendt

14. Ana Maria Stuparich Clementi

15. Zee Vieira

16. Sara Andersson

17. Carlos González

18. Sofie Valfridsson

19. Marcus Falk

20. Miranda Fingal

21. Lisa Jönsson

22. Anette Karbin

23. Truls Persson

24. Mats Billberg Johansson

25. Ehab Khalaf

26. Pernilla Luttropp

27. Kristian Månsson

28. Emma Eliasson Åström

29. Abdoulaye Bah

30. Sofia Lord

31. Anton Öhman

32. Jens Börjesson

33. Maria Öhrn

34. Anneli Brunberg

35. Tahmoures Yassami

36. Ester Lundberg

37. Johan Strandell

38. Maria Kållberg

39. Navid Lindberg

40. Mehdi Bendkia

41. Amed Robin Zagrosan

42. Mikael Sörling

43. Maja Sager

44. Andrea Iossa

45. August Lindmark

46. Benjamin Davies

47. Patrik Strand

48. Madeleine Håkansson

Listan uppdaterad 2026-04-20.

Även Vänsterpartiet Malmös kommunalpolitiska program 2026-2030 antogs på medlemsmötet 1 mars.