Vänsterpartiet skrev den här motionen för att påtala vikten av förebyggande åtgärder så att alla Malmös medborgare ska kunna känna sig välkomna och inkluderade i stadens högsta beslutande organ.
För att realisera LSS ledord om delaktighet och inflytande för att skapa goda livsvillkor behöver staden alltid ligga ett steg före och tänka ”hur kan vi bli en mer tillgänglig stad”.
Vänsterpartiet anser att välfärden inte skall drivas med vinstintresse – Detta gäller även företagshälsovården!
När Malmö stad idag upphandlar företagshälsovård från privata aktiebolag så innebär det att en del av de pengar, som borde gå till att förbättra arbetsmiljön och personalens hälsa, istället går till vinst i privata bolag. Skälen som Socialdemokraterna lyfter fram för att fortsätta med detta är att kommunen skulle sakna kompetens och att man hoppas på att privata företag skulle vara mer oberoende – Men det stämmer inte!
En Klimat- eller CO2 budget ska beskriva, styra och följa upp utsläppsminskningar för att tydliggöra om rätt tempo hålls. I 2019 års budget finns ett uppdrag att utreda möjligheten för en sådan budget. Alla remissinstanser anser att tanken är god.
Miljönämnden avslog Vänsterpartiets motion men arbetet har fortsatt och nu finns det trots allt en sådan budget, kopplad till utsläppen inom kommungränsen. Enligt denna får staden och alla dess verksamheter släppa ut ytterligare 6604 tusen ton koldioxidekvivalenter fram till 2030 om Malmö fortfarande ska ligga inom 1,5 gradersmålet. Det är just takten i utsläppsminskningar som tydliggörs. Och vi kan se att den måste alltså vara 7% varje år från 2021 och fram till målet.
Först vill jag säga att det är bra att frågan om våra elevers framtid är på dagordningen, sent, långsamt, men något händer. Våra ungar i skolan är vår framtid, vi måste satsa på vår framtid, vi måste ge eleverna den tid och de resurser som behövs för att säkra vår framtid.
En skola för alla utan de resurser som behövs är en skola för ingen!
Om det är skillnad vi vill åt ska särskilt stöd alltid ges vid behov och inte bara när skolan har de ekonomiska förutsättningarna.
Rätten till bostad är stadgad såväl i FN:s konvention om de mänskliga rättigheterna som i svensk grundlag. I regeringsformen 1 kap. 2 § första stycket, anges följande: Det skall särskilt åligga det allmänna att trygga rätten till hälsa, arbete, bostad och utbildning samt att verka för social omsorg och trygghet.
Strukturellt hemlösa är en stor grupp som saknar ett tryggt boende, oftast av ekonomiska skäl till skillnad från sociala orsaker. I den här kategorin finns många barnfamiljer. Hemlösa personer som har hemmavarande barn är nästan alltid strukturellt hemlösa. 97 procent av barnen bor med föräldrar som är strukturellt hemlösa.
Återigen står vi här med ett prognostiserat resultat för kommunen på 1,3 miljarder kronor.
Samtidigt har vi en situation där vanliga Malmöbor lever under pressade ekonomiska förhållanden. De senaste årens pandemi, krig i vårt närområde och energikris har skapat en situation med högre priser och kostnader för att leva. Malmö ligger redan i topp när det gäller barnfattigdom, vi kan bara ana vad detta kommer göra med ojämlikheten i vår stad.
“Äldreomsorgen är en resursmässigt eftersatt och undervärderad del av samhället”. Så uttryckte Coronakommissionen sig. Verksamheten har för låg bemanning, för låg kontinuitet och brister i kompetensen. Det är dags att ändra på detta och höja kvalitén i äldreomsorgen i Malmö.
För att äldreomsorgen ska bli bra behövs tid, kontinuitet och kompetens. Hög kontinuitet kräver god bemanning och att personalen har tid för de gamla. Det ska vara målet för Malmö.
Kompetensen inom äldreomsorgen behöver bli bättre inom fler områden. Undersköterska ska vara den självklara kompetensen närmast den äldre, men även ytterligare kompetens inom medicin, psykiatri, demens, geriatrik, rehabilitering och språk behövs. Fortbildning för äldreomsorgens yrken är mycket viktig.
Det behövs även relationskompetens. En utvecklad och nära relationer till den äldre måste bli en självklar del i arbetssättet inom äldreomsorgen så att den äldre kan känna sig trygg, bli respekterad och lyssnad på som en jämlike.
Många äldre lider av ofrivillig ensamhet. Mer än var tredje person över 75 år deltar sällan eller aldrig i sociala aktiviteter. Ofrivillig ensamhet drabbar oftare kvinnor, personer med dålig hälsa eller funktionsnedsättning, personer med beroende eller som nyligen mist sin partner, samt utrikesfödda med annat modersmål än svenska. Ensamhet är också kopplat till låg utbildning och låg inkomst, vilket ger färre möjligheter till socialt deltagande och ett begränsat socialt nätverk. Malmös äldre är särskilt drabbade. Det är därför viktigt att arbetet mot ofrivillig ensamhet prioriteras.
Det behövs mer uppsökande arbete, mötesplatser, fler trygghetsboenden och andra boendeformer som ger gemenskap. Malmö behöver både fler trygghetsboenden med låg hyra och så kallat biståndsbedömt trygghetsboende.
I Malmö ska man kunna åldras med värdighet och i gemenskap också om man har en låg pension. Det ska vara enkelt att få nya vänner som gammal i Malmö.
För övrigt så måste pensionerna höjas!
Bifall till Vänsterpartiets reservation i kommunstyrelsen om att budgeten i höst inte ska innehålla några nedskärningar. Budgeten ska istället innehålla satsningar på välfärden och personalen.
Foto: Emmalisa Pauly
Det är idag ett obestridligt faktum att det krävs en radikal politik för att snabbt ställa om vårt samhälle för att minska jordens uppvärmning. Utsläppen av växthusgaser i Malmö måste minska radikalt och det behöver ske nu!
Malmö stads miljöprogram har som mål ett hållbart mobilitetssystem. Det ska vara självklart att gå, cykla och åka kollektivt står det. Bra mål – Men hur ska vi komma dit?
En cirkulationsplan, det vill säga att minska biltrafiken och stoppa genomfartstrafiken i staden för att ge plats åt gång-, cykel- och fossilfri kollektivtrafik, är ett enkelt, ekonomiskt och effektivt sätt att ställa om trafiksystemet och snabbt minska utsläppen av växthusgaser. Minskad biltrafik ger även minskad bilparkering och ytterligare plats för gångbanor, snabba cykelvägar och satsningar på ökad kollektivtrafik för att underlätta valet för den som ställer bilen.
Cirkulationsplaner har genomförts i flera städer i Europa med goda resultat. Små investeringar leder snabbt till en bättre och tryggare stadsmiljö. Där de införts har det snabbt lett till färre bilar, bättre luft, mindre buller, fler cyklister och bättre framkomlighet för bussar och andra samhällsnyttiga fordon.
Svaret på motionen är relativt positivt, men man tvekar och önskar utreda förslaget vidare i arbetet med en ny trafik och mobilitetsplan. Vänsterpartiet föreslår istället att Malmö Stad inför en cirkulationsplan nu. Detta för att öka farten på klimatomställningen. Malmö behöver ett hållbart trafiksystem nu!
Bifall till motionen
Foto: Emmalisa Pauly
Malmö är en tät stad med liten yta, då är prioriteringar viktiga. Ofta sägs att vi ska prioritera alla trafikslag. Det görs inte idag. Normen idag är bilen.
Jag ska ta ett exempel. På Pildammsvägen är bredden för bilar fem gånger bredden för cyklar. Av de fem gånger mer bilarna har så är två parkeringsplatser. Alla cyklar som kör där ska samsas på en yta som är en femtedel av bilarnas. Detta är fel prioriterat. Om de två raderna bilar tagit bort hade cykelbanan kunnat bli mer än dubbelt så bred och inte den nu närmast livsfarliga cykelväg det är.
Vi i Vänsterpartiet är socialister, för oss är målet varje människas frigörelse. Då är det självklart att kämpa för alla människors rätt att vara den de är och älska dem de vill. Rätten till sexuell och reproduktiv hälsa omfattar alla hela livet. Det är av stor betydelse för varje människas självkänsla, nära relationer och välbefinnande – oavsett ålder, funktionsförmåga, kön, könsidentitet eller könsuttryck.