Författare: andersskans

I dag får en stor del av Malmös befolkning sin självaste närvaro ifrågasatt, marginaliserad och hotad. Ibland muntligt. Ibland genom blickar. Ibland fysiskt. Därför behövs det nu mer än någonsin en politisk insats för att stärka sociala gemenskaper.

”Stadens identitet är omstridd” skrev forskningsprojektet Malmö life story 2020. I en inflytelserik berättelse används påståenden om kriminalitet, svart ekonomi och påstått misslyckad mångkultur för att skapa bilden av en skrämmande stad. Denna berättelse framställer Malmöborna som ett problem för samhället.

En ofta förekommande motberättelse skildrar istället Malmö som en spännande plats som är öppen mot världen. Drivkraften bakom denna berättelse är till för att locka investerare och för att attrahera skattebetalande personer ur medelklassen.
Effekterna är att mångkulturen som finns i Malmö blir en bakgrund till medelklassens liv och att de flesta Malmöbors röster marginaliseras och tystas.

Vänsterpartiet vill stärka och utöka antalet allmänna samlingslokaler så att invånare kan utveckla gemensamma berättelser om deras verklighet.

Vi behöver i större utsträckning lära känna våra grannar. Inte vara rädda för dom. Det finns platser och metoder i staden som framgångsrikt redan visar nyttan på detta. Den så kallade Nydalamodellen är en sådan.

Den sociala rörelsen Helamalmös verksamhet bygger på

1) att adressera och belysa orättvisa maktförhållanden i samhället

2) motverka orättvisornas konsekvenser genom direkta och praktiska insatser kunna underlätta tillvaron för samhällets mest sårbara grupper.

Genom att etablera en ”social infrastruktur” på Nydala i Malmö ökade den upplevda tryggheten bland lokalbefolkningen rekordartat med nästan åtta procent.

Vänsterpartiet vill att fler Malmöbor ges möjligheten att berättar om sig själva och det som är viktigt i deras liv. Bara så kan vi stärka gemenskapen och ta tillbaka stadens identitet.

Vi har hört kraftfulla och fina ord om hur Malmö Stad skall arbeta för demokrati och mänskliga rättigheter. Vad vi i Vänsterpartiet önskar är inte tomma ord utan vi vill se kraftfulla handlingar som ökar jämlikheten för Malmöborna och gör skillnad i deras vardag.

I dagens Malmö spelar det stor roll var du bor, vilken klassbakgrund du har, vad du heter i efternamn, vilken hudfärg du har, var du är född och vilken kön du har för dina möjligheter i livet. Vi i Vänsterpartiet vill inte att det ska vara så. För oss är politikens grundläggande uppgift att utjämna klyftorna i samhället och skapa förutsättningar för alla människors rätt till frihet och ett bra liv.

Vänsterpartiet Malmö har ett budgetförslag där vi arbetar med en ökad inkludering! Där människors behov går före vinstintressen. Frihet för alla byggs genom solidaritet och gemenskap. Jämlikhet är den bästa medicinen mot kriminalitet. Att fler människor känner sig inkluderade i vårt gemensamma samhälle skapar en trygg stad för alla.
Minoritetsstyret har gjort nedskärningar inom samtliga välfärdsområden och detta rimmar ej väl med verkligheten för utsatta grupper i staden. De ökade klassklyftorna har slagit hårt inte minst mot oss som drabbas av rasism och diskriminering i vår vardag. Människor med annat ursprung än svenskt utmålas i dag av flertalet partier som orsakerna till samhällsproblemen.

Det skrivs i budgeten om att staden skall satsa på nya handlingsplaner mot olika former av rasism och att detta skall göras i samverkan med civilsamhället. Själv är jag aktiv inom civilsamhället och har i flera års tid suttit med på sakråd för afrofobi på nationellt plan. För flertalet minoritetsgrupper finns det redan åtgärdsprogram på nationell nivå och för människor med afrikanskt ursprung finns det även resolutioner på europeisk nivå som Malmö stads minoritetsstyre borde efterleva. För om det görs blir det en reell skillnad för minoriteter i deras vardag. Dessa åtgärdsprogram och resolutioner har skapats i samråd med civilsamhället och bygger på år av dialog med civilsamhället.
Så frågan är hur genuin är minoritetstyret i sin ambition om att inkludera alla invånare och införliva de mänskliga rättigheterna för alla Malmöbor? Eller är minoritetsstyrets budget uppbyggd på lika tomma ord som deras vallöften?

Foto Emmalisa Pauly

Kultur, eldstaden för ett förenat vi, en mänsklig rättighet som handlar om yttrandefrihet och det fria ordet som aldrig får tystas.

Kultur är en samhällsförändrande kraft som fler ska få tillgång till oavsett deras tidigare erfarenheter, kulturella kapital och tjocklek på plånboken.

Kultur ska finnas över hela staden genom allt från allaktivitetshus och stadsdelsbibliotek till fria kulturgrupper, kulturskolans verksamhet och festivaler arrangerade av gräsrötter.

I vår stad ska alla ha rätt till likvärdig biblioteksservice och känna sig välkomna till biblioteken. I Vänsterpartiets Malmö har områdesbiblioteken fått utökade resurser som garanterar utveckling av verksamheten. Nya bibliotek i ekonomiskt utsatta områden inrättas, där läsning står i fokus och det demokratiska samtalet kan stärkas.

Barn och unga ska ha rätt att ta del av ett rikt kulturliv och möjlighet att skapa själva. Skolans roll för att barn och unga ska få del av kultur har mycket stor betydelse. Att kultur för barn och unga prioriteras i kulturnämndens arbete. Vi vill att de kulturutövare från andra länder och den feministiska scen som är så viktiga för Malmös kulturliv får större utrymme.

Så vill Vänsterpartiet göra kulturen till nyckeln till förening mellan människor och blomstringen av den kreativa förmågan hos var och en av oss. Kultur skapar känslan av sammanhang och gemenskap och förenar människor oavsett bakgrund… vi är lika inför kulturkraften, vi förändras och förändrar vår omvärld till att bli mer accepterande och tolerant för olikheter…

Kulturen är likt solvärme i vinterkylan… den värmer och gör oss mänskligare för våra medmänniskors livssituationer och röjer stenar som vi tenderar snubbla över i ett alltmer polariserat samhällsklimat… kultur, ljuslyktan och fullmåne i novembermörkret…

Foto Emmalisa Pauly.

Vad är en stad? Den är byggnader och gator och asfalt. Den är grönska och belysning och parker. Men den är också människor, mötesplatser och rörelse. Den är graffiti, musik, replokaler och nattklubbar. Den är scener och föreningar, dans och bilder. Den är fylld av kultur.

Kulturen ger oss som människor nya tankar, idéer och krafter. Den skapar närhet och bryggor, den möjliggör utbyte över alla möjliga gränser. Den ger oss chansen att lära oss nya saker, att mötas, att utvecklas, att skapa, att njuta, att leva.

Därför ser vi i Vänsterpartiet kultur som en samhällsförändrande kraft som alla ska få ta del av och utöva. Kulturen har ett alldeles eget värde, som inte behöver motiveras av att den är nyttig för något annat. All kultur gillas inte av alla, men all kultur behövs för att alla ska få rätt till kultur.

Därför vill vi i Vänsterpartiet att Malmö ska satsa på en kulturpolitik som stödjer både bredd och spets, där ett levande och bubblande kulturliv kan överleva och utvecklas. Kulturen ska vare sig förbehållas en liten elit eller användas för att marknadsföra Malmö, utan i första hand finnas till för alla oss som bor och lever i Malmö.

Kultur är en mänsklig rättighet som handlar om yttrandefrihet och det fria ordet som aldrig får tystas. I tider av journalistrugby och strypta bidrag till den som inte önskas vill vi lyfta kulturens kraft som en viktigt komponent mot diskriminering, extremism och våld. Därför vill
Vänsterpartiet till exempel utveckla Malmös arbete med fristadsförfattare till att omfatta fler och även gälla utövare inom andra konstformer, men också se till att studieförbund och folkhögskolor ska ges bättre förutsättningar att verka i kommunen. Stödet till studieförbunden ska premiera de aktiviteter som når ut till de mest utsatta områdena och till de med låg utbildning.

Vår kulturpolitiska vision för Malmö är en lista så lång att jag inte ens hinner börja räkna upp en fjärdedel innan min tid i den här talarstolen är slut. Men jag vill ändå lyfta upp några saker i den här debatten:

För oss är den brännande punkten att tillgång till kultur ska garanteras alla, oavsett deras tidigare erfarenheter, kulturella kapital och tjocklek på plånboken. Kulturpolitiken ska vara kompenserande för att klassamhället snedfördelning av kultur ska motverkas. Vi vill att det erbjuds kulturpedagogisk verksamhet för barn och unga i hela Malmö, men också för alla Malmöbor utan egen erfarenhet av att uppleva och tolka utställningar och föreställningar.
Kultur ska finnas över hela staden genom allt från allaktivitetshus och stadsdelsbibliotek till fria kulturgrupper, kulturskolans verksamhet och festivaler underifrån.

Vi vill att stödet till det fria kulturlivet ska öka och prioriteras. En grundläggande förutsättning för att kunna bedriva verksamhet är att få plats i vår stad, vi vill se fler lokaler i Malmö till olika former av kultur och föreningsliv. Ateljeer, replokaler, scenkonst och skulptörer, keramiker och vävare, musiker och andra ska alla få plats i vår stad. Vi vill helt enkelt stärka alla konstarter i Malmö. Malmös omfattande kulturutbud och många kulturarbetare inom dessa kulturformer gör Malmö till en unik plats. Vi vill stärka kulturarbetarnas förutsättningar att verka inom sin kulturform. Konsten till folket är ett slagord som har sin plats också i vår tid.

Foto Emmalisa Pauly

Vi vill ha en fungerande färdtjänst och vi vill att den bedrivs i egen regi. Färdtjänsten i Malmö fungerar inte. Det vittnar äldre och Malmöbor med funktionsnedsättning om. Det vittnar brukarföreningarna om.

Vittnesmålen är många: Malmöbor som får vänta i tre timmar på att färdtjänsten ska komma. Malmöbor strandade i regnet mitt i ingenstans. Malmöbor som tar en taxi hem istället, fastän ekonomin egentligen inte tillåter att man kan ta den taxiresan. Malmöbor som bara nyttjar färdtjänsten när de verkligen måste för att de vet att det inte riktigt fungerar. Malmöbor som måste vara standby för att hjälpa sina anhöriga med färdtjänst. Malmöbor som missar släktkalas och sociala tillställningar. Detta är en grupp som redan riskerar att bli socialt isolerade, en grupp som inte kan röra sig fritt i staden som dig och mig.

I styrets budget skriver man att äldre och Malmöbor med funktionsvariation som är berättigade till det ska kunna lita på att färdtjänsten levererar, man uppmärksammar problemet med beställningscentralerna och man skriver att det ska påbörjas en översyn av Malmöstads färdtjänstregelverk och färdtjänstscentral i egen eller regional regi. Det är välkommet från vårt håll men vi skulle gärna vilja se en tydlighet i när problemet ska lösas.

Malmöbor som är berättigade till färdtjänst ska kunna leva sina liv som alla andra! Det behövs drastiska åtgärder för att kunna tillförsäkra våra äldre och personer med funktionsnedsättning goda livsvillkor. Detta är ett problem som vi har dragits med alltför länge och som behöver lösas omgående.

Klimatförändringarna kräver en omgående omställning och alla våra beslut måste ta hänsyn till den akuta kris som vi människor orsakat. Vänsterpartiet vill att alla Malmö stads investeringar siktar mot att våra uppnå klimat- och miljömålen. Vi vill att biologisk mångfald blir en tydligare del i vår samhällsplanering. De gröna näringarna, i synnerhet jordbruk och skogsbruk, har en otrolig potential för omställning. Verkligt hållbart jordbruk har nycklarna till klimaträttvisa, matsuveränitet och skydd av den biologiska mångfalden.

I Skåne odlas mindre än 10% ekologiskt. Vi vill att Malmö stad aktivt stöttar ekologiska odlare i närområdet. Vi vill att all jordbruksproduktion på Malmö stads ägor bedrivs ekologiskt och att kommunen upplåter lokaler och mark till stöd för denna typ av verksamheter. Vi vill att kommunen upphandlar dessa närproducerade och ekologiska råvaror i sina verksamheter.

Ekologisk och klimatmässig hållbarhet kan uppnås genom cirkulär ekonomi och delningsekonomi då det minskar vår konsumtion. Vi vill främja återvinning och återanvändning, till exempel textilåtervinning. Vi vill att Malmö stad gör upp en plan för att minska sin plastkonsumtion, något som särskilt förorenar våra hav och vattendrag. På så sätt kan vi minska vår konsumtion och våra konsumtionsbaserade utsläpp!

En av samhällets stora avigsidor är soporna, som ska sorteras för återanvändning och återvinning. Målet är att all sortering ska ske hushållsnära. Det ska vara enkelt att göra rätt. Vi vill att Malmö stad, likt många europeiska kommuner, verkar för att VA SYD avslutar sina avtal med entreprenörer och driver sophämtning i egen regi.

Vi vill att Malmö stads egna verksamheter växlar över till allt mer lokal växtbaserad mat. Andelen köttbaserad mat ska minska under den kommande mandatperioden till samma nivå som i början av 1990-talet. Kompetensen kring användandet av växtbaserad mat och matsvinn måste höjas. Enorma mängder mat slängs helt i onödan!

Matsvinnets kan ju gå till biobränsle, men det är självklart bättre för miljön om maten används till det den var tänkt för. Vi vill att Malmö stad upprättar en kommunal uppsamlingsenhet för ätbar men överflödig mat och sedan fördelar den till solidaritets initiativ och folkkök, som drivs utan vinst.

Vi ser havet som ett viktigt område för biologisk mångfald och det har en tydlig koppling till klimatet. Det är också en viktig mötesplats för människor från alla delar av staden. För att inte utarma denna viktiga livskvalitet krävs en havspolitik som minskar utsläppen i havet, på bägge sidor av sundet, men samtidigt skyddar oss mot framtida havshöjningar.

Foto Emmalisa Pauly

Nya forskningsstudier visar att luftföroreningar är skadliga för hälsan även vid låga halter, särskilt för partiklar från lokala källor. Det kostar oss 168 miljarder svenska kronor varje år. Exponeringen är högst för människor som vistas/ bor i centrala delar av de större städerna och generellt högre i södra Sverige. WHO:s nya uppdaterade riktvärden för luft visar att mer än 80 procent av den svenska befolkningen utsätts för halter av partiklar (PM2,5) som ligger över de rekommenderade nivåerna. En viktig källa till lokalt genererade partiklar är från förbränningsmotorer och vägslitage. De höga halterna av kvävedioxid orsakas till stor del av den lokala trafikens utsläpp.

I Vänsterpartiets Malmö planerar vi inte för bilarna utan för en stad det går att leva i. Det innebär att tillgänglighet kopplas till flöden av människor, inte till flöden av trafik, och att cykeltrafik blir en del i all trafik. Vi anser att en s.k. Cirkulationsplan vars syfte är att begränsa onödig genomfartstrafik i Malmös centrala delar är den rätta vägen att gå, så att endast miljövänlig nyttotrafik med får köra i centrum.

Vi vill minska privatbilismen till förmån för gång- cykel- och kollektivtrafik i hela staden. Att även minska antalet parkeringsplatser till att vara endast för de boende, inte för inpendlare, de får parkera i mobiltetshus i ytterområden, är för oss en viktig åtgärd. Vi vill skapa bilfria zoner kring alla skolor och förskolor.

En cykel, även en el-sparkcykel, måste ses som ett fordon inte som en leksak eller fritids artikel, cykeln måste ha åtminstone samma, om inte högre status, som bilarna och det bilanpassade vägnätet måste stå tillbaka till förmån för cyklarna. Detta kräver säkrare och tryggare cykelbanor. Därför vill vi öka utbyggnaden av cykelleder och flerfiliga cykelstråk. De befintliga cykelbanorna måste rustas upp, cykelvägar får inte helt plötsligt ta slut och leda över vältrafikerade bilvägar. Det behövs tydligare skyltning, fler trafikljus och tydlighet kring företräde. Fortsatt utbyggnad av super cykelstråken är ett självklart led i en sådan utveckling och bör integreras med övriga cykelstråk. Ett utbyggt hyrcykelsystem med hyrstationerna också i ytterområdena skulle ge fler cyklister.

Vänsterpartiet är positivt till miljöavgifter för bilar som kör i och in i staden för det leder till minskad biltrafik men också möjlighet till omfördelning av resurser från bil till kollektiv-, gång- och cykeltrafik. Men vi vill ha ett rättviseperspektiv så att avgifterna kopplas till de utsläpp som orsakas, dvs. ju tyngre bilar desto högre avgift. Allt detta skulle leda till en praktiskt taget bilfri stadskärna, frigöra ytor som kan bli grönytor och luften skulle bli renare. Då kan vi också stärka vi stadens hållbarhet.

Så för att uppnå våra mål måste politiken ta sitt ansvar, vi måste göra satsningar inte nedskärningar!

Foto Emmalisa Pauly

I söndags avslutades COP 27 i Egypten, resultat från mötet kan enbart ses som en enorm besvikelse. Förväntade skärpningar och skrivningar för att möjliggöra 1.5 graders målet uteblev.

Vad detta kommer medföra i mänskligt lidande, klimatflyktingar och skenande kostnader i skuggan av klimatkatastrofen kommer enbart våra barn och barnbarn kunna berätta om.

I Malmö antog vi under förra mandatperioden ett gediget miljöprogram, där fastslår staden med all tydlighet att Malmö skall göra allt man kan för att hålla 1.5 graders målet.
• att sänka stadens växthusutsläpp med 70 %
• att Malmö stad som organisation ska ha nettonollutsläpp 2030.

Dessvärre finns det ett problem med dessa mål – de förverkligar sig inte av sig självt!

Vad gör stadens styrande politiker?
Budgeterar man i enlighet med vad uppsatta mål kräver?
Når vi målen eller bör Malmös styrande politiker ansluta sig till fiaskot i Egypten?

Nej vi når inte målen – och med rådande politik och dess budget tar vi snarare steg tillbaka än framåt.

Vi i Vänsterpartiet vill se en helt annan väg framåt. Vi vill att man använder den rådighet man har. Inom till exempel transportsektorn har vi betydande rådighet – men den används inte.

Vi i Vänsterpartiet vill se en bilsnål stad som ger prioritet till gång, cykel och kollektivtrafik.
Vi vill styra omställningen genom att
• införa bilfria zoner i centrum.
• införa en cirkulations plan för minskad trafik och bättre luftkvalitet.
• vi vill skärp stadens miljözoner.

Förutom nödvändiga åtgärder då det gäller transportsektorn så måste stadens styrande politiker kraftfullt agera för en omställning och breddning av vårt energisystem.

Vi i Vänsterpartiet Malmö vill se en progressiv politik vad gäller stadens energisituation. Vi måste agera för att möjliggöra egen produktion av både el och kraftvärme.

• Vi vill se ett eget energibolag som ger oss nödvändig rådighet över omställningen.
• Vi vill se en återkommunalisering av el och fjärrvärmenätet.
• Vi vill se en progressiv utbyggnad av kommunalt ägda solcellsanläggningar.
• Vi vill även att staden aktivt arbetar för egen vindkraft inom eller utanför stadens geografiska område.

Utan finansiella satsningar, förändrade beteendemönster och djärva beslut från styrande politiker når vi inte målen.
Malmös styrande trio visar med all tydligt hur man prioriterar och vad man väljer att göra i rådande klimatkris.

I Vänsterpartiets Malmö är Malmöbornas möjligheter att vara delaktiga i kommunens utveckling större. I arbetet med den hållbara stadsutvecklingen inkluderas ungdomar. Vi vill att all stadsplanering redovisar en tydlig konsekvensbeskrivning ur ett genusperspektiv – för att skapa likvärdiga rättigheter för kvinnor och män till det offentliga rummet Arbetet med full tillgänglighet för personer med funktionsnedsättning måste intensifieras.

Vårt mål är att stadens invånare kan nå de flesta av sina behov med en kort promenad eller cykeltur. När vi bygger nytt vill vi att 1 procent av budgeten ska gå till offentlig konstnärlig utsmyckning.

Stadsplanering är ett vasst verktyg för den som har modet och visionen att använda den på det sätt som den kan vara ämnad för: Att ena folket och förebygga ojämlikheter – att agera utifrån ett förhållningssätt som främjar friheten för kommande generationer. Att skapa en infrastruktur som möjliggör möten och välmående för stadens invånare. Där vi kan känna samhörighet och att staden erbjuder möjligheter utifrån våra förmågor och intressen.

En blandad stadsbebyggelse ger en tryggare stad och en mer levande stadsmiljö som är mycket mer trygghetsskapande än olika övervakningssystem. Kommunala lokaler ska kunna användas på olika sätt – skollokaler vara öppna på kvällstid för föreningar och fritidsverksamheter.

Malmö tillhör Malmöborna. I staden finns bred och stor kompetens hos våra invånare, om fler kommer till tals kan vi skapa en bättre stad och få fram fler innovativa idéer. Genom att aktivt jobba med demokratiska processer, såsom medborgarbudget, har invånarna i Malmö möjlighet att forma staden som de vill bo, verka och leva i.

En modig och djärv stadsplanering kan sätta den långsiktiga hållbarheten i fokus…där människor i staden blir medskapare i stadens utformning och dess arkitektoniska uttryck… För att skapa inbjudande och tillåtande miljöer som överträffar drömmar… där vi genom en inkluderande och medveten stadsplanering kan färdas i vårt vardagsliv på väg till våra mål i livet…

Foto Emmalisa Pauly.

Malmös framtid utgörs av både möjligheter och utmaningar. Det finns långt gångna planer för utbyggnaden av Nyhamnen, Östervärn och Järnvägsstaden.

Samtidigt så kommer morgondagens klimat sätta enorm press på stadens förmåga att anpassa sig till ett föränderligt klimat.

Så frågan är: presenterar styret vad som behövs för att möta kommande möjligheter och utmaningar?
Är känslan att det är med trygghet och ansvar som Malmös styrande bygger staden för kommande generationer?

I Vänsterpartiets Malmö är bostaden en grundläggande social rättighet och en del av välfärdspolitiken, INTE en handelsvara.

I Vänsterpartiets Malmö kräver klimatkrisen en radikal och handlingskraftig klimatpolitik.

För att skapa ett hållbart samhällsbygge så krävs kraftfullt agerande av stadens politiker – det räcker inte med att tillhandahålla alternativ som passar alla.
Det måste vara så att näringar, transportmedel och konsumtion som är skadliga för klimat, människa och natur begränsas.
Piskan måste användas för att moroten skall smaka!

Så för att nå ett ekologiskt och socialt hållbart samhälle vill Vänsterpartiet.

Att – stadens mark skall förbli i kommunal ägo. Stadens offentliga rum är vår valuta och den behöver vi hushålla med.
Att – MKBs vinster stanna hos hyresgästerna.

När det gäller stadens kommunikation så vill Vänsterpartiet att Malmö blir en cykelstad på riktigt, inte bara en stad där man kan cykla, utan där cykel, gång och kollektivtrafik premieras.

Så länge bilen är kvar som huvudalternativ i stadens kommunikation så ställer vi inte om samhället och skapar förutsättningar för en förnyelsebar transportsektor.
Vi måste skapa en bilsnål stad.

I framtiden är Öresundsmetro en viktig del i stadens kommunikation, dock så kräver vi att planering av Öresundsmetro omgående integrerar hela Malmö.
• Vi är inte intresserade av en metro som glömmer bort Värnhem eller Lindängen och som skräddarsys för Västra Hamnen eller Lundensare.

Sist men inte minst så behövs en väsensskild politik när det gäller hur vi ser på, behandlar och nyttjar vår natur och dess biologiska mångfald.
• Vi måste vid alla exploatering värna de ekologiska och biologiska värdena.
• Vi måste vid ett föränderligt klimat arbeta med naturen och inte mot den.
• Det är i första hand genom uppgrundade rev med ålgräs som vi stävjar högt vattenstånd inte med murar.
• Vi ska nyttja stadens mark som en resurs för kolinlagring, både inom odlingslandskapet och genom att återskapa våtmarker.

Vår rådighet och hållbart nyttjande av stadens resurser är grunden till en socialt och ekologiskt hållbar stad.